GridOto.com - Awas mesin jebol, cairan ini jangan lupa untuk diganti secara berkala pada Kawasaki Ninja 150 series. Dari sisi mesin, Kawasaki Ninja 150 series memang dilengkapi beragam fitur dan teknologi, seperti Super KIPS dan sudah berpendingin cairan. Bukan hanya oli samping, nyawa Kawasaki Ninja 150 juga tergantung dari kondisi cairan radiator yang dipakai.
Cara Setel Pompa Oli Samping Fizr, Alfa, Sigma. Terimakasih telah menonton video saya eka motor official semoga bermanfaat#ekamotorofficial #carasetelpompaol
(BACA JUGA: Cara Mengisi Oli Samping Motor 2-tak di Tabung Reservoir) Jika kondisi pompa oli samping masih digunakan dan berfungsi dengan baik, cara mengeceknya bisa dari sealant oli yang mengarah ke karburator. "Bisa dilihat dari selangnya, biasanya oli samping menetes setiap 10 detik ketika putaran mesin stasioner atau langsam, kalau kurang bisa disetel," papar Tommy. Cara Setel Kips Ninja Rr. Diterbitkan: 22.08.2021. Follow. Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Biasanya sih, yang sering terjadi adalah menyetel oli samping. Istimewa Kawasaki Ninja 150 RR Kawasaki Ninja 150 RRDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Baca juga: Kisaran Harga Kawasaki Ninja 150 RR, Paling Murah Rp 15 JutaanKesalahan Rata-rata pemakaian oli samping adalah 1500 km/liter, tergantung cara bukaan gas, karena system inject oli samping ninja berubah sesuai bukaan gas. Potensi. Power Kawasaki ninja 150 standar memang sudah cukup besar untuk jalanan di tanah air, tetapi motor ini menyimpan potensi yang sangat besar, jika anda telah cukup menguasai performa standar GridOto.com - Motor 2-tak memerlukan dua sistem pelumasan, yaitu oli samping dan oli mesin. Oli samping memiliki peran penting untuk mesin 2-tak, fungsinya sebagai pelumas di bagian silinder dan bearing kruk as. Selain itu, oli samping juga dapat mencegah keausan komponen silinder dan mempengaruhi performa mesin.
Namun sebelum mengambil Kawasaki Ninja 150 RR, ada baiknya ketahui penyakitnya, nah Ermawan alias Bidoy dari bengkel spesialis KLR Racing, memberikan tips membeli Kawasaki Ninja 150 RR bekas. "Pertama itu periksa apakah pompa oli samping masih berfungsi atau tidak alias macet," buka pria yang akrab disapa Bidoy di Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Baca Juga: Bikin Kawasaki Ninja ZX-25R Jadi Dobel Cakram, Biaya Mulai Rp 15 Jutaan "Biasanya oli samping buat balap atau racing itu punya zat aditif yang lebih baik," papar pria yang akrab disapa Achil ini. Oya, untuk informasi saja, oli samping dirancang agar larut dengan bahan bakar. Sehingga ketika bahan bakar masuk ke ruang bakar akan melumasi part yang ada di ruang bakar. Rusli Susanto, tuner dari bengkel Armost yang sudah main motor 2-tak dari tahun 2002 kasih ciri takaran oli samping tidak pas di mesin 2-tak. Ternyata, takaran oli samping yang tidak pas bisa dirasakan langsung saat motor diajak riding. "Kalau oli samping tekor mesin bakal terasa berat dan gampang panas," yakin Wajik sapaan akrab Rusli. .
  • yvy58td2be.pages.dev/287
  • yvy58td2be.pages.dev/565
  • yvy58td2be.pages.dev/758
  • yvy58td2be.pages.dev/546
  • yvy58td2be.pages.dev/507
  • yvy58td2be.pages.dev/645
  • yvy58td2be.pages.dev/899
  • yvy58td2be.pages.dev/92
  • yvy58td2be.pages.dev/567
  • yvy58td2be.pages.dev/741
  • yvy58td2be.pages.dev/2
  • yvy58td2be.pages.dev/478
  • yvy58td2be.pages.dev/871
  • yvy58td2be.pages.dev/415
  • yvy58td2be.pages.dev/440

    • cara setel oli samping ninja r